|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Πολλά μπράβο και συγχαρητήρια στις ομάδες Mixed Gas Adventures και Blue Ratio Team.
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό και ελπιδοφόρο το γεγονός ότι τα παιδιά της αποστολής κατάφεραν να αντιστρέψουν την βαριά ψυχολογία που προέκυψε, αφενός από τις πολλές αναποδιές του ίδιου του project και των παράλληλων δραστηριοτήτων που είχαν προγραμματιστεί, αφετέρου από το τραγικό δυστύχημα του Carl Spencer στην αποστολή στο HSMS Britannic. Παρόλο που οι μισοί των Blue Ratio δεν καταφέραμε να καταδυθούμε (6 μήνες το παλεύαμε και μας ξεγλίστρισε στο παρά πέντε λόγω προσωπικών κολλημάτων - προβλημάτων) είναι πάντα όμορφο να βλέπεις τέτοιες προσπάθειες. Πόσο μάλλον αν έχεις συμμετάσχει ενεργά καθ' όλη την προετοιμασία. Γεμίζεις με κουράγιο και όρεξη για να προχωρήσεις στα επόμενα που – κάτι μου λέει – θα είναι πολλά και εξίσου ενδιαφέροντα, αρχής γενομένης με το νέο S/S Burdigala Project το 2010. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω και τον Σ.Ε.Α. Τηθύς για την στήριξη και την ενθάρρυνση, καθώς και όλους όσους ευχήθηκαν και συνεχάρησαν τις ομάδες (υπάρχει κάποιος γκαντέμης βέβαια, μα νομίζω πως τον ξέρω...). Χαιρόμαστε που είστε στο πλάι μας παιδιά κι εύχομαι να είστε και στο μέλλον. Τα λέμε εν καιρώ λοιπόν, YR |
Απολογισμός του S/S Burdigala Project 2009
|
Απάντηση: Απολογισμός του S/S Burdigala Project 2009
Παράθεση:
Πραγματικά θλίβομαι σαν Έλληνας, να βρίσκομαι αντιμέτωπος με τέτοιες (και άλλες παρόμοιες, σχεδόν καθημερινές, μικρές ή μεγάλες) "Βυζαντινές καταστάσεις" που μας προσβάλλουν και μας αφαιρούν κάθε ίχνος αισιοδοξίας για το εάν η Ελλάς μπορεί να επιβιώσει, "με τέτοια μυαλά" στις πρωτοφανείς προκλήσεις της παρούσας δύσκολης περιόδου που βιώνει η ανθρωπότητα. :o Υ.Γ.: Ορθή και η επιλογή περί μη μετάφρασης του Απολογισμού στα Αγγλικά. Πώς θα μπορούσε κανείς να επεξηγήσει αυτές τις αδιανόητες για τους "Κουτόφραγκους" καταστάσεις; |
Απάντηση: Απολογισμός του S/S Burdigala Project 2009
Παράθεση:
Συγχαρητήρια για τον τρόπο που αντιμετωπίσατε τις δυσκολίες και για την αξιοπρεπέστατη στάση που καταφέρατε να κρατήσετε μέσα σε όλο αυτό το γκρικ μπάχαλο. Λίγοι θα τα κατάφερναν τόσο καλά στη θέση σας.... (εγώ απλά θα είχα χάσει την υπομονή μου :angry: και, μαζί της σίγουρα, όλα τα δίκια μου) Και πάλι μπράβο παιδιά. Η δύσκολη εμπειρία σας μας δίδαξε πολλά.... Εύχομαι αν μη τι άλλο καλύτερες συνέχειες στα μελλοντικά σας σχέδια :thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Να ρωτήσω εγώ κάτι χαζό????
Και ρωτάω: Υπάρχει κάποιο ΦΕΚ που απαγορεύει την κατάδυση στο "Άγνωστο ναυάγιο"??? Ποιος νόμος με υποχρεώνει εμένα να ζητήσω άδεια απο την ΕΕΑ για να βουτήξω στο συγκεκριμένο σημείο;;; |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Παράθεση:
Το πρόβλημα όμως για την ομάδα μας, για να το αναπτύξω λίγο, βρίσκεται στο επονομαζόμενο „Σύνδρομο του Γαλιλαίου“. Για να γίνει αυτό πιο κατανοητό σου παραθέτω έναν μελλοντικό φανταστικό διάλογο, ανάμεσα σε μας και το Λιμενικό, σε μια φανταστική σκηνή όπου η ομάδα μας βουτάει το ναυάγιο. -Καλημέρα σας. Τι κάνετε εδώ; -Καλημέρα σας. Καταδυόμαστε. -Έχετε άδεια; -Όχι -Γνωρίζετε ότι πρόκειται για το ναυάγιο του υπερωκεάνιου S/S Burdigala, το οποίο βυθίστηκε στις 14 Νοεμβρίου 1916 και προστατεύεται σαν πολιτιστικό μνημείο σύμφωνα με το ΦΕΚ 1701; Πως ονομάζεστε; -Τάδε.... -Μα εσείς δεν ήσασταν αυτοί που το καταδύθηκαν, το ταυτοποίησαν και το ανέδειξαν μέσω της ιστορικής έρευνας που πραγματοποίησαν; -:lipsrsealed: Παράθεση:
„Οι καταδύσεις αναψυχής με αυτόνομη καταδυτική συσκευή απαγορεύονται σε περιοχές: α. διέλευσης ή αγκυροβολίας πλοίων............στ. όπου η Λιμενική Αρχή, με αιτιολογημένη απόφαση της, επιβάλλει απαγορεύσεις για λόγους ασφάλειας πλοίων ή προσώπων.“ Ακριβώς στο σημείο που βρίσκεται το ναυάγιο είναι η γραμμή των επιβατηγών πλοίων Λαυρίου – Κορησσίας. Ακόμα και στην περίπτωση που πάρει κανείς το ρίσκο να καταδυθεί, εγώ προσωπικά το θεωρώ τελείως ανεύθυνο και ηλίθιο (αν θες το συζητάμε), το λιμενικό έχει την δυνατότητα, σύμφωνα με τον νόμο, όχι μόνο να σε μαζέψει αλλά και να σε μηνύσει.Πάρε τηλέφωνο το Λιμεναρχείο Λαυρίου για επιβεβαίωση, αν δεν σε πείθουν τα γραφόμενα μου. |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Η δημοσίευση μιας "ερασιτεχνικής ομάδας" σε μια "παλιοφυλλάδα" δεν νομίζω οτι αποτελεί αδιάψευστα στοιχεία, είτε για το στίγμα του ναυαγίου, ούτε για το όνομα, ούτε για την πολιτιστική μας κληρονομιά!!!!! Παράθεση:
Εκτός κι αν το Λιμεναρχείο για να εκδώσει την άδεια χρειάζεται την άδεια της ΕΕΑ, το οποίο όμως είναι λίγο άτοπο διότι δεν υπάρχει καμία σχέση ανάμεσα στα δυο χαρτιά. Επίσης θα ήθελα να μάθω εαν η ΕΕΑ σας απάντησε εγγράφως αρνούμενη την άδεια, και που στήριξε αυτή την άρνησή της. Προφανώς δεν έχω κανένα λόγω να σε αμφισβητήσω.... απλά μου άρεσει να παίζω το "συνήγορο του διαβόλου" :evil::evil::evil: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Παράθεση:
-Καλημέρα σας. Τι κάνετε εδώ; -Καλημέρα σας. Καταδυόμαστε. -Έχετε άδεια; -Δεν χρειάζεται άδεια για αυτόνομη κατάδυση μπλα μπλα -Γνωρίζετε ότι πρόκειται για το ναυάγιο του υπερωκεάνιου S/S Burdigala, το οποίο βυθίστηκε στις 14 Νοεμβρίου 1916 και προστατεύεται σαν πολιτιστικό μνημείο σύμφωνα με το ΦΕΚ 1701; Πως ονομάζεστε; - Ποιό Ναυάγιο; ΕΜΕΙΣ ΔΕΝ ΕΙΔΑΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΝΑΥΑΓΙΟ. Που ξέρετε εσείς ότι υπάρχει εδώ ναυάγιο; Να μου το δείξετε γιατί εγώ δεν καταδύθηκα εκεί!!! Βέβαια υπάρχει και αυτό Παράθεση:
Όπως κατάλαβες ειμαστε μεγάλα λαμόγια σε αυτόν τον σύλλογο Δημήτρη:evil::crazy:. Στην πράξη βέβαια αυτό που κάνατε ήταν το πιο σωστό μια που δεν μιλάμε για μια απλή κατάδυση αναψυχής. Έπρεπε να υπάρχει και η σωστή ενημέρωση του λιμεναρχείου και της ΕΕΑ αφού το υλικό θέλατε να το δημοσιεύσετε. Εγώ αυτό που θα έκανα σαν 2ο βήμα είναι να πιάσω τους πραγματικούς ανθρώπους του πολιτισμού και να τους εξηγήσω τι έγινε και τι θέλω. |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Παράθεση:
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Παράθεση:
:cheesy: Εντάξει Αποστόλη, αλλά έχουμε και μια στοιχειώδη αυτοεκτίμηση. Αν την χάσουμε κι΄αυτήν, μέσα στην γενική τρέλα, τότε θα χάσουμε και τα στοιχειώδη νοήματα της ζωής μας. Παράθεση:
1. Όταν καταδυθείς κάπου, με άδεια της ΕΕΑ, θα πρέπει εκ΄των υστέρων να καταθέσεις έκθεση στην υπηρεσία (ΕΕΑ) όπου θα περιγράφεις ακριβώς το τι είδες και σε ποιά ιστορική περίοδο κατατάσσεις το ναυάγιο. Επίσης θα πρέπει να καταθέσεις και τις υποβρύχιες φωτογραφίες του ναυαγίου. 2. Σε περίπτωση που δεν καταδυθείς με άδεια της ΕΕΑ, αλλά με άδεια του λιμεναρχείου, είσαι αναγκασμένος να κάνεις το ίδιο, δηλ. να καταθέσεις έκθεση (προφορική) για το ότι βρέθηκε ναυάγιο, και να δώσεις το στίγμα. Αυτό πρέπει να το κάνεις απαραιτήτως, αν θέλεις να είσαι νομότυπος, καθώς το δηλώνει ρητά ο καταδυτικός νόμος 3409. Στην πρώτη περίπτωση, η "ερασιτεχνική" ταυτοποίηση του ναυαγίου γίνεται, ενίοτε, θέση επίσημη της ΕΕΑ, η οποία δημιουργεί και τον κατάλληλο φάκελο με το όνομα του πλοίου. Στην δικιά μας περίπτωση, φάκελος "Burdigala". Όταν λοιπόν εμείς υπογράφουμε στο κείμενο του "Απολογισμού της Αποστολής" για το 2009 με την υπογραφή, "Η ομάδα του Αγνώστου Ναυαγίου της Κέας, πρώην S/S Burdigala, πρώην S/S Kaiser Friedrich", δηλώνουμε με τον τρόπο αυτό ότι την ευθύνη για την ταυτοποίηση την φέρει το επίσημο κράτος και ότι για μας το στίγμα της ιστορικής μας προσέγγισης, πέρα από την τεκμηριωμένη ιστορική έρευνα μας, δεν ξεφεύγει από τις συντεταγμένες που το καθορίζουν σαν το "Άγνωστο Ναυάγιο της Κέας". Με τον τρόπο αυτό δημιουργούνται τρεις κατευθύνσεις. 1. Ο κάθε ένας έχει την δυνατότητα να απαξιώσει την ιστορική μας έρευνα, αν θέλει, και να ζητήσει τα ρέστα από την ΕΕΑ. 2. Αναγκάζει την ΕΕΑ να μεριμνήσει εκείνη για το ναυάγιο, ταυτοποιόντας το. 3. Αν και ταλαιπωρηθήκαμε στην αποστολή του 2009, μάθαμε πολλά πράγματα για τον τρόπο λειτουργίας του κρατικού μηχανισμού, καταδυθήκαμε σε ένα αεροσκάφος που μας φάνηκε για Junkers 52, κάναμε πανέμορφες καταδύσεις και γνωρίσαμε σημαντικούς για μας ανθρώπους. Παραμένει επίσης αυτό για το οποίο συνεχίζουμε να είμαστε πολύ υπερήφανοι, η ιστορική μας έρευνα, η οποία θεωρεί ότι το "Άγνωστο Ναυάγιο της Κέας" μπορεί να είναι και το Burdigala. :fioufiou:Αυτό από μόνο του είναι προυπόθεση για μια καινούργια αποστολή. Τώρα για "παλιοφυλάδες", "ερασιτεχνικές ομάδες" και "αδιάψευστα στοιχεία", δεν γνωρίζω, γνωρίζω μόνο το τι δήλωσε η προϊσταμένη της ΕΕΑ στον Ελεύθερο Τύπο της 5.7.2008.:cool: "H Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων από το έτος ίδρυσής της το 1976, με το ολιγάριθμο προσωπικό της και τα πενιχρά οικονομικά και τεχνικά μέσα, έχει να παρουσιάσει ένα τεράστιο έργο στον τομέα του εντοπισμού, της προστασίας και της ανάδειξης του ενάλιου αρχαιολογικού πλούτου της χώρας όπου συμπεριλαμβάνονται τα αρχαία και σύγχρονα ναυάγια. Στην πλούσια βάση δεδομένων της Εφορείας μας συμπεριλαμβάνεται ένας ικανότατος αριθμός ναυαγίων από τους προϊστορικούς χρόνους έως και τις μέρες μας. Στην αίτηση των ενδιαφερομένων η ΕΕΑ ανταποκρίθηκε αμέσως παρά τις τρέχουσες ανειλημμένες υποχρεώσεις της σε όλη την Επικράτεια με τη διάθεση εξειδικευμένου εκπροσώπου της για την άσκηση της κατά νόμο νομοθεσίας. Η έρευνα αυτή προσέφερε θετικά αποτελέσματα για την Εφορεία μας, για να εμπλουτίσει το αρχείο της και με νεότερα ναυάγια, τα οποία δεν προστατεύονταν μέχρι προσφάτως. Στο πλαίσιο αυτό έχει καταρτιστεί βάση δεδομένων νέων ναυαγίων όπως λ.χ. στους Μέθωνες στη Λήμνο, το ναυάγιο του ΠΑΤΡΙΣ και του Βρετανικού στην Κέα." Παράθεση:
"Εντοπισμό, έρευνα εναλίων αρχαίων και μέριμνα για την διασφάλιση αυτών, συντήρηση εναλίων αρχαίων, οργάνωση μουσείων εναλίων αρχαίων, εποπτεία έργου ινστιτούτων εναλίων δραστηριοτήτων, ωκεανογραφικών ιδρυμάτων και αποστολών, έλεγχο των θαλασσίων και υποβρυχίων δραστηριοτήτων που μπορούν να προκαλέσουν άμεση ή έμμεση βλάβη σε αρχαία, προώθηση της διαδικασίας αποδέσμευσης θαλασσίων περιοχών για υποβρύχια δραστηριότητα με αναπνευστικές συσκευές για εκπαιδευτικούς και ψυχαγωγικούς σκοπούς" υπάγεται στην Γενική Διεύθυνση Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς. Η διεύθυνση αυτή, η οποία "είναι αρμόδια για το συντονισμό και την εποπτεία των Διευθύνσεων, Κεντρικών, Περιφερειακών και Ειδικών Περιφερειακών,οι οποίες υπάγονται σε αυτήν. Στη Γενική Διεύθυνση προΐσταται Γενικός Διευθυντής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την άσκηση των αρμοδιοτήτων της. Επίσης, λειτουργεί Γραφείο Γενικού Διευθυντή, το οποίο είναι αρμόδιο για την γραμματειακή υποστήριξη του Γενικού Διευθυντή", είναι και η κυρίως υπεύθυνη για την έκδοση αδειών. Έτσι λοιπόν η αίτηση άδειας που θα καταθέσεις σαν δύτης στην ΕΕΑ, πρωτοκολλείται, και συνοδευόμενη με μια θετική ή αρνητική εισήγηση, εκ μέρους της ΕΕΑ, αποστέλλεται στην Διεύθυνση Νεώτερης Πολιτιστικής Κληρονομιάς, η οποία υπάγεται και αυτή στην Γενική Διεύθυνση Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς. Η ΔΝΠΚ, η οποία είναι αρμόδια για "το συντονισμό και την εποπτεία των Τμημάτων που υπάγονται σε αυτή, σε σχέση με την άσκηση των αρμοδιοτήτων τους. Στην αρμοδιότητά της υπάγονται επίσης η εναρμόνιση του έργου και των δραστηριοτήτων των Υπηρεσιών, οι οποίες υπάγονται σε αυτή, με σκοπό την ενιαία αντιμετώπιση των σχετικών θεμάτων, καθώς και η προετοιμασία και εισήγηση των θεμάτων, στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων και στο Συμβούλιο Μουσείων" αναλαμβάνει την περαιτέρω διεκπεραίωση της καταδυτικής άδειας. Όταν η άδεια εκδοθεί, παίρνει τον δρόμο της επιστροφής για να καταλήξει και πάλι στην ΕΕΑ η οποία ειδοποιεί τον ενδιαφερόμενο, γραπτώς, και γνωστοποιείται, επίσης γραπτώς, στο λιμεναρχείο, στην λιμενική αστυνομία και στην υδρογραφική υπηρεσία, των οποίων ζητά την συνδρομή και την συνεργασία. Τα όργανα αυτά αποτελούν εν ολίγοις τα εκτελεστικά όργανα της ΕΕΑ. Στην δικιά μας περίπτωση η αίτηση μας έφτασε μέχρι την επιτροπή η οποία δεν μπόρεσε να πάρει απόφαση λόγω μη απαρτίας. Έτσι μετατέθηκε για μια εβδομάδα αργότερα (η επιτροπή συνεδριάζει μόνο Πέμπτες) και ήταν πολύ αργά πλέον για την αποστολή μας. Πριν συμβεί αυτό όμως υπήρξαν φοβερές κωλυσιεργίες, καθυστερήσεις και ολιγωρίες. Δεν πειράζει, ότι δεν σε σκοτώνει κλπ., που έλεγε και ο Φρειδερίκος...... Ελπίζω να βοήθησα Αποστόλη. DG |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Προσωπικά εντυπωσιάστηκα από το διπλομπούκαλο... Dolce Gabbana:rofl::D
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Ωραίο Δημήτρη, ευχαριστούμε!
:thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Les Grecs remontent l´histoire du "Burdigala"
Ένα άρθρο για το "S/S Burdigala Project" στην Sud Ouest από τον Jean-Paul Vigneaud. |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Μπράβο παιδιά, σας ευχαριστούμε και για την αναφορά στο σύλλογο!
Μας δίνετε μια όμορφη ελληνική περηφάνεια -έτσι για αλλαγή! :thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
... τα γαλλικά μου μέσα :angyr:
:thumbup: μπράβο παιδιά, ακόμα μια φορά ! |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Ενδιαφέρον άρθρο :thumbup:
Παρά τα πτωχά μου Γαλλικά, διαπιστώνω ότι δεν συμπεριλαμβάνει ο δημοσιογράφος σύνδεσμο που παραπέμπει στην ιστοσελίδα www.keadive.gr με την πλούσια ιστορική και καταδυτική περιγραφή του S/S Burdigala. Γιώργο Καρέλα μήπως μπορείς να παραθέσεις ένα σχόλιο για αυτό το θέμα στο www.sudouest.com ; |
Στα πλαίσια του Διήμερου εορτασμού για τη διάσωση του Πύργου Αγ. Μαρίνας Κέας, δράση στην οποία είμαι αναμεμειγμένος, για την οποία χορηγός επικοινωνίας είναι το ΣΚΑΪ TV & Radio και Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, σήμερα στις 17:45 προσκλήθηκα να μιλήσω για τα ναυάγια της Κέας από την εκπομπή της Χριστίνας Βίδου & Εύας Αντωνοπούλου Ζωή.gr
Όσοι έχετε τη δυνατότητα την ακούτε στη συχνότητα 100.3 FM από τις 16:00 – 18:00. |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Στο καινούργιο τεύχος του Greek Diver (τεύχος 76) υπάρχει άρθρο στο οποίο γίνεται διεξοδική και εκτενής αναφορά στις καταδύσεις που έγιναν στο Junkers 52 της Κέας. Ταυτόχρονα παραθέτονται οι τελευταίες και πιο επίκαιρες πληροφορίες που προέκυψαν από την ιστορική έρευνα.
Καλό διάβασμα DG |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Γρήγορα στα περίπτερα!
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Έσπευσα στο περίπτερο! ;)
Για Παρασκευή το άρθρο του καλού μας φίλου Δημήτρη Γκαλών μου έφτιαξε το κέφι. Με τη γνωστή "Γερμανική" μεθοδικότητα του, παραθέτει πολλές λεπτομέρειες για την αποστολή το αεροπλάνο και τον ιστορικό περίγυρο του Β! Π.Π. μαζί με αρκετές Υ/Β και ιστορικές φωτογραφίες... σε 16 σελίδες. :thumbup:  |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Το άρθρο είναι φανατστικό :)
με έκανε να νιώσω σαν να ήμουν εκεί και να βλέπω εγώ ξαφνικά αυτόν τον μεγάλο μαύρο όγκο, ξαφνικά κοντά μου!! καλή συνέχεια στις εξερευνήσεις και περιπέτειές σας! |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Roger!
Τρέχω περίπτερο!!! :thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Στο βιβλίο του Horst Thürling, με τον τίτλο „7. Seenotstaffel“, υπάρχει η εξής καταχώρηση η οποία επιβεβαιώνει τις μέχρι τώρα θέσεις μας σε σχέση με τα ιστορικά στοιχεία του Junkers 52 της Κέας.
6. September 1943 Einsatz der Do 24 ( Werknr. 3211, KO+KA ) zur Bergung der sechsköpfigen Besatzung der infolge einer durch Wasser im Betriebsstoff hervorgerufenen Motorstörung notgewässerten Ju 52, Werknr. 6590, der I./ TG 4 nordwestlich der Insel Kea. Von den ursprünglichen an Bord befindlichen Fluggäste wird einer vermißt, zwei werden verletzt. Die geretteten werden nach Athen gebracht. Η μετάφραση: 6 Σεπτεμβρίου 1943 Αποστολή του Do 24 [Dornier 24] (αριθμός κατασκευής 3211, ΚΟ+ΚΑ) για την διάσωση του εξαμελούς πληρώματος ενός Ju 52, αριθμός κατασκευής 6590, της I./ TG 4 [erste Gruppe, vierter Transportgeschwader], το οποίο πραγματοποίησε αναγκαστική προσθαλάσσωση στα βορειοδυτικά της νήσου Κέας, σαν αποτέλεσμα μηχανικής βλάβης η οποία προήλθε από νερό στα καύσιμα. Από τους αρχικούς επιβαίνοντες ένας αγνοείτε και δύο είναι τραυματισμένοι. Οι διασωθέντες θα μεταφερθούν στην Αθήνα. |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Για όποιον ενδιαφέρεται, από τον σύνδεσμο που παραθέτω μπορεί να "κατεβάσει" το άρθρο για την "Θεία Γιού" της Κέας (Junkers 52) που δημοσιεύθηκε στο Greek Diver, τεύχος 76, Οκτώβριος-Νοέμβριος 2009.
http://rapidshare.com/files/31523585...-_KEA.pdf.html Αν και οι φωτογραφίες λόγω σκαναρίσματος και τυπώματος δεν "γράφουν", το κείμενο όμως παραμένει ευανάγνωστο. Καλή ανάγνωση λοιπόν. DG |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Στο τελευταίο τεύχος (01/10) του πολύ έγκυρου, για τα κλασικά αεροπλάνα, ειδικού γερμανικού περιοδικού "Flugzeug Classic", υπάρχει άρθρο του Rick Chapman για το Junkers 52 της Κέας. Κάνοντας "κλικ" στην εντολή "Online blättern", έχετε την δυνατότητα να γυρίσετε σελίδες στο περιοδικό.
 |
Απάντηση: 15-19.10.2012 S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Καλή επιτυχία!
_ |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Καλές βουτιές!
:thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Περιμένουμε με αγωνία Δημήτρη!
Καλή επιτυχία. :thumbup: |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Καταρχάς καλή σας επιτυχία! :thumbup:
Κατά δεύτερον, κάτι παραπάνω για μας; Η σύνθεση της φετινής ομάδας; |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Σας ευχαριστούμε όλους για το ενδιαφέρον και τις ευχές!
Η σύνθεση της φετινής ομάδας Μαρία είναι ελληνογερμανική και αποτελείται από τους: Derk Remmers Δημήτρη Γκαλών Γιάννη Πρωτόπαππα Γιώργο Βανδώρο Martin Skibowski Wilhelm Moennikes Υπάρχουν και δυο ακόμα δηλωμένες συμμετοχές, οι οποίες όμως δεν είναι σίγουρες. Δεν γνωρίζουμε επίσης ακόμα το όνομα του αντιπροσώπου της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, ο οποίος θα μας συνοδεύσει. Ο κύριος στόχος για φέτος είναι η βιντεοσκόπηση του ναυαγίου καθώς στην τελευταία αποστολή το υλικό που φέραμε στην επιφάνεια ήταν για τα γούστα μας, και όχι μόνο, υπερφωτισμένο και το „white balance“ μη ικανοποιητικό. Ελπίζω να πάμε καλά και να μην αντιτεθεί ο καιρός στις προσπάθειες μας. DG |
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
1 Συνημμένο(α)
|
Απάντηση: 25.5-06.06.09: S/S Burdigala Project - η έρευνα συνεχίζεται!
Ένα επετειακό άρθρο του Πιέρ Κοσμίδη για τα 98 χρόνια από την βύθιση του υπερωκεάνιου S/S BURDIGALA (πρώην Schnelldampfer KAISER FRIEDRICH) την 14η Νοεμβρίου 1916.
Το άρθρο του Πιέρ δημοσιεύτηκε την 15η Νοεμβρίου 2014 στο σαββατιάτικο φύλο της εφημερίδας ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ.  |
| Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
