Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Ένα ακόμα ενδιαφέρον σημείο για κατάδυση στην Μακρόνησο.
Βρίσκεται δυτικά της Μακρονήσου σε βάθος –35 μέτρων.

Το αεροσκάφος είναι το SX-AKI.
PIPER τύπου PA 28 -181, της αερολέσχης Πειραιώς, έκανε προσθαλάσσωση μετά από κράτηση κινητήρα στις 02.10.1988.
Οι δύο επιβαίνοντες διασώθηκαν και κολυμπώντας βγήκαν στην Μακρόνησο.



















http://en.wikipedia.org/wiki/Piper_Cherokee

http://en.wikipedia.org/wiki/Piper_Aircraft

Freedom of dive …
thanks Neoklis :thumbup::thumbup::thumbup:

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Με τον ΘΩΚ και τον κ. Καρχαρία δε βλέπω να μένει τίποτα στην ησυχία του στη Μακρόνησο...

Είναι πρώτη φορά που εντοπίζεται - φωτογραφίζεται αυτό το Piper?

ΥΓ. Δεν είναι σωστό να βγαίνουν τέτοια ποστ τώρα που δε μπορώ να βουτήξω? Είστε ανελέητοι!

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

BRAVO!!!!:thumbup:

Μήπως αυτή η Μακρόνησος είναι ο παράδεισος του δύτη??

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Όμορφο. :thumbup:
Τώρα βέβαια αν δεν έγραφες ότι είναι Πάιπερ
θα έπαιρνα όρκο ότι είναι ένα Ju-52-m3.
Συγχαρητήρια Κώστα και σε όποιον άλλο βοήθησε στον εντοπισμό του.:geia:

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Κώστα η "γειτονιά" σου είναι τελικά γεμάτη όμορφα ναυάγια..
Η συμβολή σου στην ανάδειξη του υποβρυχίου πλούτου μας τεράστια.
Στο αεροπλανάκι αυτό αν θυμάμαι καλά είχες ξανααναφερθεί στο παρελθόν σε κάποιο έντυπο....

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Στο συγκεκριμενο αεροπλανο εμαθε ενας εκπαιδευτης μου να πεταει...:cry:
Θα ρωτησω να δω αν υπαρχουν αλλες πληροφοριες σχετικα.
Κωστα βλεπω το ενα φτερο λειπει οπως και τα οργανα. Ειχε προσπαθησει καποιος να το ανελκυσει στο παρελθον? Το αλλο φτερο το βρηκατε?

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

thanks
Δεν είναι κάτι σπουδαίο αρκετοί γνώριζαν για το αεροσκάφος.
Χρόνο δεν βρίσκαμε να πάμε να το δούμε.
Δεν το έχω αναφέρει ποτέ πριν από όσο θυμάμαι.
Η πτέρυγα που απουσιάζει αποκολλήθηκε κατά την προσθαλάσσωση άρα πρέπει να βρίσκεται βαθύτερα, μέχρι τα –45 που κοιτάξαμε δεν υπήρχε.
Σχετικά με την πληροφορία ανέλκυσης δεν το έχω ξανακούσει και δεν είδαμε ίχνη.
Τα όργανα είναι στην θέση τους όλα καθώς και όλα τα αντικείμενα μέσα στο πιλοτήριο όπως ακόμα και το βιβλίο πτήσεως.

Σαν κέντρο καταδύσεων στόχος μας είναι να διαφυλάξουμε την ακεραιότητα των καταδυτικών προορισμών.

Λίγα συμπληρωματικά στοιχεία για το Α/Φ είναι :
Το τετραθέσιο ΠΑΙΠΕΡ με κυβερνήτη και επιβάτη ξεκίνησε από τον Μαραθώνα με προορισμό την Πάρο όπου και έφτασε.
Απογειώθηκε στις 17.19 με κατεύθυνση τον αεροδρόμιο του Μαραθώνα.
Το αεροσκάφος κατερχόμενο στα 3000 πόδια και σε απόσταση 7 Ναυτικών μιλιών βορειοανατολικά της Μακρονήσου κράτησε ο κινητήρας λόγω πιθανότατα (χωρίς να είναι σίγουρο) έλλειψης καύσιμου.
Η ορατότητα ήταν περίπου 10 ν.μ και ο καιρός βόρειος 8 μποφόρ.
Ο κυβερνήτης αποφάσισε να το προσθαλάσσωση και κατά την κάθοδο προσέκρουσε σε ένα κύμα και αποκολληθεί η δεξιά πτέρυγα.
Το αεροσκάφος παρέμεινε στην επιφάνεια χωρίς να ανατραπεί έτσι δόθηκε η ευκαιρία στους επιβαίνοντες να εγκαταλείψουν το α/φ και να κολυμπήσουν προς την πλησιέστερη ακτή.
Τα σωστικά μέσα δεν τους εντόπισαν, κυνηγοί και κάτοικοι της Μακρονήσου τους εντόπισαν και την επόμενη ημέρα με ελικόπτερο μεταφέρθηκαν στο αεροδρόμιο του Μαραθώνα.
Το α/φ είναι μονοκινητήριο χαμηλοπτέρυγο με ριναίο μεταλλικής επικάλυψης.
Κατασκευάστηκε από την PIPER AIR CRAFT με αριθμό σειράς 28-7990330.
Ο κινητήρας του είναι LYCOMING τύπου 0-330-Α4Μ με αριθμό σειράς L-25/30-36L.

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Άλλη χάρη να βλέπεις κάτι απείραχτο. Μακάρι να μείνει έτσι με τα πράγματα για πολύ καιρό

Απάντηση: Αεροσκάφος στην Μακρόνησο SX-AKI
 

Την πρώτη φορά που το βούτηξα μαζί με τον Κώστα, δεν μπόρεσα να το ευχαριστηθώ μια που το βρήκαμε κυριολεκτικά στο τέλος της βουτιάς. Ήμουν αρκετά κουρασμένος από το "τρέξιμο" και συγκινημένος που τελικά το βρήκαμε. Ο αέρας όμως και η ώρα 0 έδειναν προτεραιότητα στο να σημαδέψουμε την θέση του παρά να το χαζέψουμε. Έπρεπε να πάρουμε την άγουσα για την επιφάνεια :)

Στην δεύτερη βουτιά μου χτες μπόρεσα και το χάρηκα πολύ περισσότερο. Κρυφοκοιτώντας από τα σπασμένο παραθυράκι είδα το πιλοτήριο ανέπαφο. Τα όργανα που μπόρεσα να δω ήταν σπασμένα. Είδα τα καθίσματα των επιβατών, η μία πόρτα κλείνοντας (μάλλον κατά την βύθιση) έχει μαγκώσει την ζώνη ασφαλείας και με λίγη φαντασία μπορείς να φανταστείς τις σκηνές εγκατάληψης. Το όλο σκηνικό σε κάνει να νοιώθεις ένας μικρός εξερευνητής (αν και μάλλον πιο πολύ σε Επιθ. Κλουζώ φέρνω:crazy:)

Δυστυχώς το μέρος αλιεύεται εντατικα. Όπως θα δείτε αρκετά δίχτυα έχουν μπλεχτεί (όσα μπορούσαμε τα βγάλαμε) ενώ είχε μπλέξει και μία άγκυρα αρκετά μεγάλου μεγέθους. Φοβάμαι μηπως κάποια στιγμή γίνει ζημιά. Στοίχημα κάθε δύτη είναι να παραμείνει το αεροπλάνο όπως είναι χωρίς την αφαίρεση έστω και μιας βίδας, με θλίβει όμως η αδυναμία μας να το προστατεύσουμε πραγματικά. Βλέπετε δεν υπάρχει κάποιο πλαίσιο που να μπορείς να προστατευσεις κάτι μέσα στο νερό. Οποιαδήποτε κίνηση μέσω της πολιτείας θα οδηγήσει με μαθηματική ακρίβεια και στην απαγόρευση κατάδυσης και στον κανιβαλισμό του. Είναι ίσως μόνο η τύχη που το έχει προστατεύσει και δεν έχει πάθει σοβαρές ζημιές ή που δεν έχει καταλήξει κοματάκια σουβενίρ σε κάποιο σαλόνι.