[Physalia]

Άντε Σαλονικείς, ποιός τη χάρη σας.

Θεσσαλονίκη: Υποβρύχια Μουσεία και 4 Καταδυτικά Πάρκα

Κυριακή 24 Αυγούστου

.....................................
Όχι ένα, ούτε δύο, αλλά τέσσερα καταδυτικά πάρκα αναψυχής, έκτασης 1 τετραγωνικού μιλίου έκαστο, σχεδιάζεται να δημιουργηθούν στην ανατολική Θεσσαλονίκη -δύο στη Μηχανιώνα και ισάριθμα στην Επανομή- ώστε οι επισκέπτες της πόλης να μπορούν να ζήσουν τη δική τους υποβρύχια «περιπέτεια» και να γνωρίσουν κομμάτια της ιστορίας, κολυμπώντας ανάμεσα σε ναυάγια πλοίων και αεροπλάνων.
Τα καταδυτικά πάρκα θα είναι ανοιχτά σε αρχάριους δύτες και ερασιτέχνες, καθώς για να βουτήξει κάποιος στο υποβρύχιο «μουσείο» ναυαγίων, θα αρκεί να παρακολουθήσει ένα «μίνι» σεμινάριο, μίας ώρας, με οδηγίες κατάδυσης.
Τα τέσσερα πάρκα σχεδιάζονται στο πλαίσιο της διαβαλκανικής συνεργασίας «Βαλκανικό Δίκτυο Πράσινης Ανάπτυξης» (INTERREG IIIA/PHARE CBC), ενώ στον σχεδιασμό τους εμπλέκονται η Διαδημοτική Αναπτυξιακή Εταιρία Νομαρχίας Θεσσαλονίκης-ΔΑΝΕΘ ΑΕ (ως συντονίστρια) και οι εξής φορείς: δήμοι Μηχανιώνας και Επανομής, νομαρχία Θεσσαλονίκης, ΑΠΘ, πανεπιστήμια Σόφιας και Κραϊόβας και ΤΕΙ Μουδανίων.
Στο μεταξύ, μέχρι τέλους 2008 εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί το θεσμικό πλαίσιο για τη λειτουργία των τεσσάρων καταδυτικών πάρκων, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΝΕΘ ΑΕ, Βασίλης Βουτέρος.
Το θεσμικό πλαίσιο δεν έχει ακόμη καταρτιστεί, με αποτέλεσμα να μένουν ανοιχτά κρίσιμα θέματα, που «μπλοκάρουν» τη δημιουργία των πάρκων, όπως για παράδειγμα, ποια υπηρεσία θα εγκρίνει τη χωροθέτηση και τη λειτουργία τους, πώς θα καταρτίζεται ο κανονισμός συγκρότησής τους κτλ.
Εν αναμονή της ολοκλήρωσης του θεσμικού πλαισίου, οι εμπλεκόμενοι στο εγχείρημα φορείς κινούνται «πρόσω ολοταχώς», ώστε να είναι έτοιμοι να «τρέξουν» άμεσα τη λειτουργία των πάρκων, όταν εκπληρωθούν οι απαιτούμενες προϋποθέσεις.
Ήδη από την άνοιξη, ομάδα τριών δυτών πραγματοποιεί ερευνητικές καταδύσεις στις θάλασσες της Μηχανιώνας και της Επανομής, ώστε να συλλέξει στοιχεία για τον αριθμό, την κατάσταση, την ταυτότητα και την ακριβή θέση των ναυαγίων, αλλά και τις συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή όπου βρίσκονται.
Μεταξύ άλλων, ελέγχονται παράγοντες όπως το βάθος όπου «αναπαύονται» τα ναυάγια (καταδύσεις αναψυχής γίνονται μέχρι τα 25 μέτρα, ενώ ορισμένα από αυτά βρίσκονται στα 40 ή και 60), η ενδεχόμενη μόλυνση ή θολερότητα του νερού (που πρέπει να είναι αρκετά διαυγές, ώστε οι επισκέπτες να βλέπουν καθαρά τα ναυάγια) και οι γενικότερες συνθήκες ασφαλείας (πχ, να μην υπάρχουν ισχυρά ρεύματα ή «περίεργες» περιδινήσεις στην περιοχή).
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ.Βουτέρος επισημαίνει ότι η περιοχή είναι πλούσια σε ναυάγια -ήδη έχουν εντοπιστεί αρκετά- καθώς αποτέλεσε λιμάνι σε συνεχή λειτουργία για σχεδόν 2,5 χιλιετίες και χρησιμοποιήθηκε και από τη Μακεδονική Αυτοκρατορία.
Στο μεταξύ, οι λάτρεις των καταδύσεων θα μπορούν -όταν αναδυθούν- να επισκεφτούν και το σχεδιαζόμενο παράκτιο βοτανικό πάρκο της Μηχανιώνας, το μοναδικό στην Ευρώπη, έκτασης 400 στρεμμάτων. Η φύτευση υπολογίζεται να ξεκινήσει τον Οκτώβριο ή τον Νοέμβριο, ενώ στόχος είναι να φυτευτούν απευθείας μεγάλα φυτά, ώστε το πάρκο να είναι επισκέψιμο σε περίπου τρία χρόνια. Όλα τα παραπάνω εντάσσονται στο Οικολογικό Θεματικό Πάρκο Μηχανιώνας «Ελληνικός Θαλάσσιος Κόσμος», ενώ στην περίπτωση της Επανομής, η αντίστοιχη υποδομή φέρει τον τίτλο «Οι δρόμοι της θάλασσας»

Αναδημοσίευση από KavalaNet