[ΘΩΚΤΑΡΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ]

Δεν ασχολήθηκα με λεπτομέρειες διότι πίστευα ότι δεν σας ενδιαφέρουν και είναι εκτός αντικειμένου καταδύσεων.
Οι δεξαμενές του α/φ ήταν γεμάτες καύσιμα διάρκειας 5 ωρών γεγονός που καθιστούσε την πτήση 2,30 ωρών ασφαλές.
Ήταν γνωστό (από το παρελθόν) ότι το όργανο είχε λανθασμένη ένδειξη με αποτέλεσμα την μη έγκυρη αλλαγή δεξαμενής.
Ουσιαστικά το ατύχημα οφείλετε στην συνέπεια λανθασμένης ενδείξεως του οργάνου, μη έγκαιρη αλλαγή δεξαμενής με αποτέλεσμα να κρατήσει ο κινητήρας λόγω έλλειψης καυσίμου.

Σχετικά με το ψαροντούφεκο με την τρίαινα αρχικά εντοπίστηκε 30 μέτρα μακριά από το α/φ όμως οι αυτοδύτες το μετέφεραν εκεί ως «αξιοθέατο» ? δεν θεωρώ ότι έχει κάποια άλλη σχέση.

Εξάλλου κάποιος αν δει με μια κοντινή ματιά και προσεκτικότερα θα διαπιστώσει τα έντονα σημάδια από τα ίχνη της θάλασσας οφειλόμενα στην παραμονή του όπλου στο υγρό στοιχείο.