Οποιοσδηποτε εξοπλισμος στην καταδυση ειναι τοσο ασφαλης οσο τον κανει ο χειριστης του.
Αν θες να ταξιδευεις το Meg ειναι πιο βολικο. Το inspο εχει και το εξωτερικο κουτι που ειναι και ογκωδες για ταξιδια και αν δεν το αλλαξεις πρεπει υποχρεωτικα να ψαχνεις για 3λιτρες μπουκαλες οπου πας γιατι αλλες δεν χωρανε. Νομιζα παντως οτι για ταξιδια δεν παιρνεις μπουκαλες OC μαζι αλλα νοικιαζεις στον προορισμο σου...
Ειπες οτι δεν εμπιστευεσαι τα ηλεκτρονικα αλλα τα 2 CCR που αναφερεις βασιζονται σε ηλεκτρονικα για την λειτουργια τους. Μηπως μπορεις να γινεις πιο σαφης?
Η εκπαιδευση γινεται τμηματικα και αρχιζεις παλι απο τα βασικα. Ασχετα με τι πιστοποιηση εχεις πριν αν παρεις rb θεωρειται οτι αρχιζεις απο το μηδεν. Μεχρι τις 50 ωρες χρησης π.χ δεν συνισταται να πας βαθυτερα απο 30-35 μετρα με μεγιστο 5 λεπτα αποσυμπιεση. Δεν γινεται να μεταπηδησεις κατευθειαν απ'οσα ξερω
Η πιστοποιηση CE ειναι το μεγαλο ατου του inspο και αυτο οσοι τα πουλανε το τονιζουν ιδιαιτερα.
Η σημασια της παντως ειναι αμφιλεγομενη εκτος ισως οσον αφορα τις ασφαλιστικες εταιριες. Η σημαντικη πλειοψηφια των CCR που χρησιμοποιουνται τωρα ειναι απιστοποιητα γιατι πολλα τα αφηνει εξ'ορισμου εξω ο ευρωπαϊκος νομος αλλα δεν ειμαι 100% σιγουρος. Δεν θα επεκταθω...
Το YBOD βγηκε οταν ειχε πρωτοκυκλοφορησει το inspο απο τα ατυχηματα που ειχαν γινει και εμεινε, τοτε ειχε κυκλοφορησει και το αστειο με το φτυαρι αλλα αυτο δεν επιασε τοσο
