Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΚΑΡΕΛΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
|
Προσφάτως αναρτήθηκε σε σαιτ της Αυστραλιανής αεροπορίας η σελίδα που αναφέρεται στον A.H. Will και περιέχει πλήθος ορθών πληροφοριών αλλά υποστηρίζει οτι το αεροπλάνο κατέπεσε στην Κουνόπετρα Κεφαλλονιάς χωρίς η συγκεκριμένη τοποθεσία να στηρίζεται σε ή να προκύπτει από κάποιο στοιχείο, δεδομένο ή έστω βάσιμη υποψία.
Προς άρση πάσης αμφιβολίας παραθέτω την αναφορά της 227 Μοίρας για την 26.01.1944. Επειδή στη Μάνη έχει πέσει μόνο ένα αεροπλάνο, και επειδή με τα μέσα της εποχής το στίγμα που παρήγετο απο τους πλοηγούς εν πτήσει, ήταν συχνά σχετικό και όχι απολύτως ακριβές, θεωρώ οτι το αεροπλάνο αυτό έπεσε στο Λιμένι Οιτύλου και όχι βέβαια στην Κουνόπετρα Κεφαλλονiας.
Δυστυχώς τα αρχεία είναι μεγάλα και δεν τα "κατεβάζει". Θα τα στείλω στο aviationarchaeology οπου ελπίζω οτι θα μπορούν να τα ανεβάσουν. Πάντως η επιδρομή ξεκινά απο το Καψάλι Κυθήρων, συνεχίζεται στην Ανατολική πλευρά του Λακωνικού κόλπου μέχρι ακρωτηρίου Ξυλή, περνά στο Γύθειο όπου βυθίζουν ενα μεγάλο καϊκι, συνεχίζεται Δυτικά οπου περιγράφεται το Λιμένι, χωρίς να αναφέρεται ονομαστικά, το στίγμα που δίνουν ειναι σχετικό και οχι απολύτως ακριβές, εκεί κτυπούν ενα καϊκι και πέφτει το JL708 "E", συνεχίζουν τα τρία εναπομείναντα σκάφη στην Ανατολική πλευρά του Μεσσηνιακού κόλπου, φτάνουν στην Καλαμάτα όπου επιχειρούν, κατόπιν συνεχίζουν στην δυτική πλευρά του Μεσσηνιακού και επιχειρούν στην Κορώνη και τέλος επιστρέφουν. Τελικά μόνο η μία απο τις δύο φωτο των αρχείων κατέστει δυνατό να μικρύνει αρκετά ώστε να κατέβει και έτσι ελπίζω να μπορέσετε να την δείτε.