Παράθεση:
|
At CF0, compartment inert gas pressures were significantly greater than those of NOAA/Hamilton, and in some cases approached the USN “M” values.
|
Πολύς κόσμος δεν μπορεί να καταλάβει, σε απλά λόγια, τι σημαίνει πχ το παραπάνω συμπέρασμα.
Σημαίνει ότι είναι aggressive το συγκεκριμένο DC;
Ας ξεκινήσω εγώ..
Συγκρίνοντας την ακρίβειά τους στην μέτρηση του βάθους, το HSE δείχνει μεγαλύτερο βάθος μετά τα 10 μέτρα (30ft) με την απόκλιση να φτάνει στα 3-4 πόδια, απόκλιση νομίζω σημαντική για το είδος των DC.
Σε σύγκριση με ταυς πίνακες του US Navy και της ΝΟΑΑ, οι τιμές που δίνει το VR3 είναι αποδεχτές (δεν ξεπερνούν τα όρια), ενώ το HSE δείχνει πιο aggressive.
Δεν κατάλαβα (και δεν ξέρω) τι αλγόριθμους χρησιμοποιεί το HSE (λέει οτι χρησιμοποιεί κα Buhlmann 16 και RGBM και US Navy), αλλα μεταξύ των δύο DC, θα διάλεγα το VR3
Ίσως σε ένα άλλο thread να πρέπει να συζητήσουμε τις διαφορές μεταξύ US Navy και NOAA/Hamilton πινάκων. Φαίνεται ότι έχουν αρκετές διαφορές
