Σ.E.A. 'ΤΗΘΥΣ'  

Επιστροφή   Σ.E.A. 'ΤΗΘΥΣ' > Καταδυτικοί προορισμοί & Προτάσεις για κατάδυση. > Ναυάγια στην Ελλάδα
Εγγραφή Forum Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Ας καταδυθούμε στην ιστορία μέσα από φωτογραφίες και περιγραφές ελληνικών ναυαγίων

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 26-01-12, 12:29
lcoivera lcoivera is offline
 
Εγγραφή: 21-06-2007
Μηνύματα: 184
Ναυάγιο Απολλώνια 6 – Μακρόνησο

Στην βορινή ξέρα της νήσου Μακρόνησο υπάρχουν απομεινάρια από το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου Απολλώνια 6.
Με βάση τις πληροφορίες του κ. Αλέξη Παπαδόπουλου, το πλοίο με πλοίαρχο τον Kωνσταντίνο Tσαντίρη, κάτοχο διπλώματος πρακτικού πλοιάρχου και με 8μελές πλήρωμα, από τους οποίους 5 Έλληνες και 3 αλλοδαποί, είχε αποπλεύσει περί ώρα 20.00 της 10ης Iουνίου 1980 από τη Xαλκίδα με 1.440 τόνους γενικού φορτίου, με προορισμό την Tρίπολη της Λιβύης. Aπό το σύνολο του φορτίου 4.000 ρολά είχαν φορτωθεί στο κατάστρωμα, το δε υπόλοιπο στα κύτη.
Oι καιρικές συνθήκες κατά τον απόπλου ήσαν καλές, όμως περί ώρα 02.00 της επομένης η ορατότητα άρχισε να περιορίζεται.
Όταν το πλοίο πλησίαζε τη Mακρόνησο, ο πλοίαρχος διαπίστωσε ότι βρισκόταν επικίνδυνα κοντά στον ύφαλο Tρυπητή, που είναι το βόρειο άκρο της Mακρονήσου, γι' αυτό και εξήλθε από το δωμάτιο χαρτών, πήρε ο ίδιος το πηδάλιο από τον αλλοδαπό ναύτη IVO MANUEL και έστρεψε το πηδάλιο όλο δεξιά, πλην όμως κατά τη διάρκεια που έστρεφε το πηδάλιο, περί ώρα 02.30 της 11/6/80, το πλοίο προσάραξε στον ύφαλο Tρυπητή σε στίγμα 37°-45' Bόρειο και 24°-07' Aνατολικό. Aμέσως κρατήθηκε η μηχανή και σήμανε συναγερμός.
Aπό τη μέτρηση των υδροσυλλεκτών διαπιστώθηκε ότι το Nο 1 κύτος γέμιζε νερά και έδωσε εντολή στον A' Mηχανικό να θέσει σε λειτουργία τις αντλίες. Όμως παρά τη λειτουργία των αντλιών η στάθμη των υδάτων ανερχόταν, ενώ το σκάφος είχε λάβει κλίση 5° αριστερά.
Ειδοποιήθηκε ο θάλαμος επιχειρήσεων του YEN, καθώς και οι πλοιοκτήτες. Περί ώρα 03.00 όλο το πλήρωμα, εκτός Πλοιάρχου, Yποπ/ρχου και A' Mηχανικού, επιβιβάστηκε στην αριστερή σωσίβια λέμβο και παρέμεινε σε μικρή απόσταση από το πλοίο.


Περισσότερες πληροφορίες καθώς και φωτογραφίες και βίντεο της εποχής στο
http://oudeterapleustotita.blogspot.com


Έπειτα από τηλεφωνική επικοινωνία του Αντώνη Γράφα με τον κ. Παπαδόπουλο, αναφέρθηκε ότι το πλοίο κόπηκε για παλαιοσίδερα και στον βυθό από τότε έως και σήμερα παραμένουν λίγα απομεινάρια και η προπέλα.


Φωτογραφίες της κατάσταση του ναυαγίου σήμερα μπορείτε να βρείτε στο www.grafasdiving.gr
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα



Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Forum Jump


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:21.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.