|
|
|||||||
| ...δεν κολλάει πουθενά, αλλά έχει σχέση με την κατάδυση (εεε δεν μπορούμε να τα προβλέπουμε και όλα) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
02-12-08, 12:55
|
||||
|
||||
|
Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Χθες είχαμε την χαρά όσοι μένουμε στην Θεσσαλονίκη να θαυμάσουμε μια παρέλαση από τράτες στο λιμάνι της πόλης. Γύρω στα 40 σκάφη εμφανίσθηκαν στο λιμάνι (εικονικώς αποκλεισμός) με αίτημα την αλλαγή της περιοχής δράσης αυτού του αλιευτικού εργαλείου. Συγκεκριμένα ζητούσαν την επανατοποθέτηση του ορίου στο 1 μίλι από της ακτές της χώρας. Για όσους δεν ξέρουν το όριο ήταν στο 1.5 μίλια από της ακτές έως των Ιούνιου του 2008 και τότε με μία απαράδεκτη απόφαση μετατράπηκε στο 1 μίλι και πριν δυο εβδομάδες (πιθανότατα λόγο προστίμων στην ΕΕ) επανήλθε στο 1.5 μίλι. Το ζήτημα είναι αρκετά σημαντικό διότι στην ζώνη αυτή κρύβονται και αρκετά βάθη 0-200μ που είναι και τα πιο ιχθυοπαραγωγικά. Το όλο αστείο στην όλη υπόθεση είναι το ότι η όλη η διαμαρτυρία είναι κάλπικη διότι από την προσωπική πείρα του καθενός γνωρίζουμε πόσο το σέβονται το όριο οι τράτες. Τα βιοποριστικά προβλήματα που προβάλλουν οι τρατιέριδες δεν έχουν και κάποιο νόημα αφού αντίστοιχα προβλήματα έχουν και οι παράκτιοι αλιείς (παραγάδια,διχτυα που είναι σαφώς περισσότεροι) και το αίτιο κατα την άποψη τους είναι οι τράτες. Επίσης βιοποριστικά προβλήματα έχουν και Αιγύπτιοι που δουλεύουν κάτω από υπέροχες συνθήκες στης ελληνικές τράτες άλλα οι διαμαρτυρία έγινε προφανώς για τα συμφέροντα των καπατανέων και όχι του πληρώματος. Αλήθεια οι αλλοδαποί εργάτες στης τράτες έχουν δικαίωμα στην απεργία για ασήμαντα αιτήματα όπως η ασφάλιση άραγε?
__________________
www.tortugadive.gr Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Έκτωρ : 03-12-08 στις 01:54. 
|
|
#2
02-12-08, 13:41
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Παράθεση:
__________________
Απώλειες της ελληνικής ναυτιλίας κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο www.Historisches-Marinearchiv.de
|
|
#3
02-12-08, 15:18
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Άνευ πλάκας πάντως, το 1981 υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ Ελλάδος και Αιγύπτου για τους αιγύπτιους ναυτικούς σε ελληνικά αλιευτικά και η σχετική πρόβλεψη ασφάλισης τους, εάν θυμάμαι καλά.
ΥΓ. Το μυάλο μου είναι γεμάτο άχρηστες πληροφορίες...
__________________
I never get narced, or pee in my wetsuit
|
|
#4
02-12-08, 17:33
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Παράθεση:
__________________
Not Today
|
|
#5
02-12-08, 20:01
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Σήμερα κατέβηκαν και στον Πειραιά
... Άντε να μην σχολιάσω καλλίτερα ...
__________________
Road safety (added 20/6/08) http://www.youtube.com/watch?v=svtmDO0uN1M http://www.youtube.com/watch?v=TWLmoeoHrP4 (added 5/12/08) http://uk.youtube.com/watch?v=_z8Mnf22D30 http://uk.youtube.com/watch?v=Qm8yyl9ROEM http://uk.youtube.com/watch?v=FS5f73EHRhA&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=OsHL30Z60kg (added 5/2/2009) http://www.youtube.com/watch?v=e6Qhmdk4VNs http://www.youtube.com/watch?v=zJf5oqFtHs8 http://www.youtube.com/watch?v=_ibhO1kQmWs
|
|
#6
03-12-08, 08:08
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Παράθεση:
στις τράτες της Νέας Μηχανιώνας εργάζονται παρα πολλοι Αιγύπτιοι αλιεργάτες.
|
|
#7
03-12-08, 08:54
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ο εικονικός αποκλεισμός και τα εικονικά αιτήματα.
Εχουν μεινει ελαχιστοι Ελληνες αλιεργατες , οι περισσοτεροι ειναι απο Β.Αφρικανικες χωρες και κυριως Αιγυπτο .
Επισης , το θεαμα στην Θεσσαλονικη θα ηταν υπεροχο με ολα αυτα τα αλιευτικα , αν δεν κοιταξει κανεις και την επιφανεια της θαλασσας μας που ειναι τωρα πια εξ'ολοκληρου καλυμμενη με λαδια και ολων των ειδων τα σκουπιδια που πετουν (οχι οτι χρειαζομασταν την βοηθεια τους , εμεις ως υπερηφανοι απογονοι Ελληνων , τα καταφερνουμε αριστα στο βρωμισμα του κολπου του Θεμα'ι'κου ) .
__________________
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
