Ρυθμιστής για αποσυμπίεση

[fin]

Αρχικό μήνυμα απο Thanos

Όχι δεν θέλω, γι' αυτό κοιτάζω να αγοράσω κάποιον άλλο και είμαι μεταξύ MK2 (piston) και ΜΚ11 (διάφραγμα).

Ο δεύτερος έιναι πιο compact αλλά είναι διάφραγμα... (είναι και 30 Ευρώ πιο ακριβός)

Θέλω να τα βάλω στην ζυγαριά να δώ προς τα που γέρνει

Πεσ το βρε αδερφε!
Εγω ειμαι piston maniac ακομα και σε μεγαλυτερα βαθη. Οσο για τα προ-καθαρισμενα reg, κριμα τα φραγκα. Επισης αν και ανDIRησιας εχω αλεργια στα xtra (με failure point). Το service ειναι χρονος, ο χρονος ειναι χρημα και εγω δεν ειμαι για εξοδα .
Δεν χρειαζεται να τρελαθουμε παντως και να βγαλουμε και νομοσχεδιο. Ολοι εχουν τα επιχειρηματα τους.

[Thanos]

Αρχικό μήνυμα απο fin

Πεσ το βρε αδερφε!
Εγω ειμαι piston maniac ακομα και σε μεγαλυτερα βαθη. Οσο για τα προ-καθαρισμενα reg, κριμα τα φραγκα. Επισης αν και ανDIRησιας εχω αλεργια στα xtra (με failure point). Το service ειναι χρονος, ο χρονος ειναι χρημα και εγω δεν ειμαι για εξοδα .
Δεν χρειαζεται να τρελαθουμε παντως και να βγαλουμε και νομοσχεδιο. Ολοι εχουν τα επιχειρηματα τους.

Μάλλον προν τον MK2 προσανατολίζομαι

[hal]

Η επιλογη ρυθμιστη stage ειναι σχετικα απλη κατα τη γνωμη μου. Η απλοτητα (κατασκευαστικα) του πρωτου σταδιου ειναι πρωταρχικης σημασιας και λιγοτερο τα υπολοιπα χαρακτηριστικα. Η απλοτητα συνεπαγεται αξιοπιστια.Αν έχεις 4-5 ρυθμιστες εχεις 5πλασια πιθανοτητα να παρουσιαστει βλαβη και φυσικα οι πιο πολυπλοκοι μηχανισμοι ειναι πιο επιρεπεις. Τωρα οσον αφορα hose routing, turrets κλπ ειναι απλα πλεονασμος. 2 σωληνες θα εχεις, σιγα το πραγμα. Νομιζω οτι οταν ερχεται η συζητηση σε αυτα τα θεματα μας αρεσει να ξεφευγουμε αλλα καλυτερα να ειμαστε λιτοι και ουσιαστικοι.

Ps. οποιος εχει δει swivel να σκαει με τα ματια του να σηκωσει το χερι...

[Thanos]

Αρχικό μήνυμα απο hal

Τωρα οσον αφορα hose routing, turrets κλπ ειναι απλα πλεονασμος. 2 σωληνες θα εχεις, σιγα το πραγμα. Νομιζω οτι οταν ερχεται η συζητηση σε αυτα τα θεματα μας αρεσει να ξεφευγουμε αλλα καλυτερα να ειμαστε λιτοι και ουσιαστικοι.

H λεπτομέρια κάνει την διαφορά Όλα τα αυτοκίνητα σε πηγαίνουν απο το Α στο Β σημείο μέσα στην πόλη, αλλά όχι με την ίδια ευκολία. Το hoserouting είναι μέρος της απλότητας και λιτότητας του εξοπλισμού μας...

[hal]

Ποιο hose routing? Επι του θεματος 2 σωληνες εχεις...

[Thanos]

Αρχικό μήνυμα απο hal

Ποιο hose routing? Επι του θεματος 2 σωληνες εχεις...

Όπως έγραψα και πιο πάνω, δοκίμαστε με έναν MK25 και μέ έναν Calypso και θα δείς για ποια διαφορά μιλάω

Εάν μπορέσω θα ανεβάσω φωτό να δεις και να μην πιστεύεις τι διαφορά έχουν οι δυό τους

[hal]

Αρχικό μήνυμα απο Thanos

Όπως έγραψα και πιο πάνω, δοκίμαστε με έναν MK25 και μέ έναν Calypso και θα δείς για ποια διαφορά μιλάω

Εάν μπορέσω θα ανεβάσω φωτό να δεις και να μην πιστεύεις τι διαφορά έχουν οι δυό τους

Εχω βουτηξει και με τους 2 ρυθμιστες σε stage. Δεν μου εκαναν καποια τρομακτικη εντυπωση οι διαφορες τους.Ο mk25 δεν μου αρεσε σαν αποδοση καν (ισως ηταν tuned down o συγκεκριμενος). Αυτο που μου αρεσε ηταν το μανομετρο ψειρα που ειχε ο συγκεκριμενος mk25.

[Σώτος Χριστοδούλου]

Αρχικό μήνυμα απο Thanos

H λεπτομέρια κάνει την διαφορά Όλα τα αυτοκίνητα σε πηγαίνουν απο το Α στο Β σημείο μέσα στην πόλη, αλλά όχι με την ίδια ευκολία. Το hoserouting είναι μέρος της απλότητας και λιτότητας του εξοπλισμού μας...

Προσωπικά όπως έγραψα και παρακάτω, δεν με χαλάει αν θέλεις να το έχεις. Εγώ απλώς επέλεξα να μην το έχω. Είναι ένα επιπλέον liability νομίζω και αν συνήθως σου κάνει τη ζωή λίγο πιό εύκολη (ίσως?) ορισμένες φορές μπορεί να στην δυσκολέψει.

[DimitrisK]

Αρχικό μήνυμα απο hal

Ps. οποιος εχει δει swivel να σκαει με τα ματια του να σηκωσει το χερι...

Και αυτοκίνητο έχεις δει μάλλον να καρφώνεται αλλά ακόμη οδηγάς. Δεν λέμε τώρα αν οδηγείς δίκυκλο. Είσαι ήδη πεθαμένος και δεν το ξέρεις.

[GKAM]