Συνάντηση στο "Ζηνοβία"

[Flabellina]

Physalia χειμαρρος απαντηση σου, και ευχαριστώ για το χρόνο που αφιέρωσες για να ασχοληθείς με μια παρατήρηση..

Αρχικό μήνυμα απο Physalia

Μήπως στο εσωτερικό του ναυαγίου δεν έχει ίζημα;; Αυτή συνήθως περιφέρεται σε αμμοϊλυώδεις πυθμένες...

Ναι, εχεις δίκιο, δεν έχει ίζημα..εκεί έχει μόνο οργανικά θρύματα-προιόντα αποδόμησης απο τις μεταλικές επιφάνειες..

Αρχικό μήνυμα απο Physalia

Να κάνω λίγο το συνήγορο του διαβόλου;
Το να πούμε ότι κάποιο είδος είναι δείκτης ρύπανσης, είναι μια βαρύτατη κατηγορία που καλό είναι να προσάπτεται με πολλή προσοχή.

Σε ό,τι αφορά τη Synaptula reciprocans αλλά και γενικότερα τα ολοθούρια, καλό είναι να έχουμε πριν απ' όλα στο μυαλό μας ποια είναι η φύση αυτών των πλασμάτων. Η φύση τους λοιπόν είναι να περιφέρονται στην επιφάνεια του πυθμένα και να περνάνε την ώρα τους καταπίνοντας τεράστιες ποσότητες ιζήματος από το οποίο κατακρατούν και πέπτουν την οργανική ύλη, αφήνοντας (από) πίσω τους πεντακάθαρους και καλογυαλισμένους κόκκους άμμου (και για το ευχαριστώ σε λένε και δείκτη ρύπανσης από πάνω!)
Φυσικό είναι λοιπόν να συχνάζουν σε βυθούς με κάποια συγκέντρωση οργανικής ύλης. Η οργανική ύλη στο ίζημα όμως δεν μπορεί να χαρακτηριστεί αυτομάτως ρύπανση, τουλάχιστον όχι με την έννοια της επιβλαβούς ανθρωπογενούς ρύπανσης.
Οργανική ύλη έχουμε παντού όπου αποσυντίθενται πάσης φύσεως οργανισμοί, ακόμα και μαραμένα φύλλα Ποσειδωνίας. Ένα ποτάμι, ας πούμε, κατεβάζει πάντα μεγάλες ποσότητες οργανικής ύλης δημιουργώντας τοπικά περιοχές που θα μπορούσαμε ελαφρά την καρδία να χαρακτηρίσουμε "οργανικά ρυπασμένες". Όμως αν δεν υπήρχαν στη φύση αυτές οι οργανικά εμπλουτισμένες περιοχές, δε θα υπήρχαν στον πλανήτη μας ούτε ολοθούρια, ούτε πολύχαιτοι, ούτε πολλά είδη διθύρων και ψαριών.
Αυτά όλα τα λέω γιατί θέλω να καταλήξω ότι μάλλον είναι άδικο να μπλέκουμε το Ζηνοβία σε θέματα οργανικού εμπλουτισμού.
Τα πετρέλαια και οι τοξικές ουσίες που αναφέρεις, αν όντως είχαν δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα που ξεπερνά τα όρια του οικοσυστήματος, κατά πάσα πιθανότητα θα εξόντωναν πρώτα και καλύτερα τα ολοθούρια. Συμβαίνει κάτι τέτοιο; Έχουν εξαφανιστεί τα ντόπια ολοθούρια και η Synaptula είναι η μόνη που ακόμα αντέχει; Αν ναι, τότε ίσως πρέπει να το κοιτάξεις περισσότερο.
Από την άλλη ίσως είναι πιο σημαντικό να αναρωτηθείς: Υπάρχουν πηγές οργανικής ρύπανσης στην περιοχή; Ίσως κάποια μαρίνα κοντά; Κάποια ξενοδοχεία κοντά στην ακτή;

Έτσι όπως το θέτεις νιώθω τύψεις που κατηγόρησα το καημένο πλάσμα αλλά και γενικά για την αντήληψη μου όσον αφορά τα ολοθούρια..Ετσι όμως όπως τα είδα ευτραφή και κάμποσα, και γνωρίζοντας την ευρεία κατανομή αυτών των πλασμάτων σε διαφορετικά περιβάλοντα, με ελαφρα την καρδία πίστεψα ότι πρόκειτε για δεικτη ρύπανσης..Είναι γεγονός όμως ότι υπάρχουν αρκετές ενδείξεις ότι το ναυάγιο περνάει την κρισούλα του, ή βρισκεται σε ενα μεταβατικό στάδιο όπου άρχισε να προσελκύει ανώτερες μορφές ζωής. Οποσδήποτε η βιοποικιλότητα που συσσωρέυτικε στο ναυάγιο είναι εντυπωσιακή (σε σχέση με άλλες περιοχές στην Κύπρο) αλλα κάποια γεγονότα με βάζουν σε σκέψη..Λίγο το ότι το πετρέλαιο αντλήθηκε απο της καυσηματαποθήκες το '96, λίγο το ότι μετά απο θαλασσοταραχή παρατηρείται ένα λεπτό υμένιο απο λάδια πάνω απο το ναυαγιο (αυτό μπορεί να προέρχεται και απο τα καταδυτικά σκάφη), λίγο ο τρόπος που βυθίστηκε το Ζηνοβία επιτρέποντας στο πετρέλαιο να διαρρέει απο τις αποθήκες του πλοίου (να σημειώσω εδώ ότι η άντληση έγινε γιατι υποβάθμιζε -περιορισμένα μεν, μη απαρατήρητο δε- τις παρακείμενες παραλίες στις οποίες συρρέουν κάθε καλοκαίρι ντόπιοι και τουρίστες), λίγο το ότι υπάρχει ακόμη πετρέλαιο (στην κατώτερη αποθηκη οχημάτων).
..Αφήνοντας όμως το κεφάλαιο "πετρέλαια" και πίανοντας το κεφάλαιο "τοξικες ουσίες" εκεί αρχίζουν όλο και περισσότερα ερωτήματα..οπως τι κουβαλούσε το πλοίο?Ακόμη και αν υποθέσουμε ότι κουβαλούσε μόνο φθαρτα (που δεν..), αν αναλογιστούμε τις 104 μπαταρίες φορτηγών (που βυθίστηκαν μαζί με τα φορτηγά..) τότε εμένα προσωπικά μου μπάινουν πιο πολλές υποψίες..Επίσησ στα ύφαλλα του πλοίου η βλάστηση είναι εμφανώς περιορισμένη (όταν βρώ την φώτο θα την ανεβάσω), και γνωρίζοντας ότι το Ζηνοβία ταξίδεψε μόνο κάτι μήνες (κοντα ενα εξάμηνο) λογικό είναι να διερωτηθώ αν υπάρχουν ακόμη υφαλλοχρώματα..

Δεν είναι κακή ιδέα να κάνουν κάποια έρευνα όσον αφορά αυτό το θέμα..Στο κάτω κάτω τόσα λέυτά φέρνει στην κύπρο..Ας μη ξεχνάμε ότι το επισκέπτονται πάνω απο 40 χιλάδες δύτες ετησίως..Ίσως οι διάφοροι φορείς την Κύπρο να πρέπει να αρχίσουν να το βλέπουν σαν κομμάτι του εθνικού μας πλούτου, και όχι σαν μια ιδιωτική επιχείρηση όπως ένα ξανοδοχείο ή ένα εστιατόριο..

Επιστρέφοντας στο ολοθούριο μας..και γώ όσο και αν έψαξα, δεν βρήκα κάπου να το αναφέρουν ως είδος ανθεκτικό σε κάποια συγκεκριμένη μορφή ρύπανσης..Άλλα είδη ολοθούριων δεν παρατήρησα στην περιοχή του ναυαγίου, συμφορουμιστές (μου αρεσε αυτή η λέξη) που έχουν παρατηρήσει άλλα είδη ολοθούριων μπορούν να μας ενημερώσουν..

Ταλειώνοντας θέλω να πώ ότί ακόμη και να ισχύει ότι η περιοχή του ναυαγίου είναι υποβαθμισμένη απο ρυπογόνες ή τοξικές ουσίες, δεν αφαιρεί τίποτα απο την αίγλη του Ζηνοβία..Για μένα του προσθέτει περισσότερη μαγεία, διότι πρόκειται για ένα ανθρώπινο σκουπίδι που σταδιακά μετατρέπεται σε ζωντανό οργανισμό βάζοντας σε τάξη την αθρώπινη αταξία όπως η φύση καλά γνωρίζει..Βάβαια μπορούμε να συμβάλουμε και ΄μεις σαν δύτες ή πολίτες αυτής της χώρας στην απομάκρυνση οποιον ρυπογώνων ή τοξικών ουσιών υπάρχουν στο ναυάγιο (γαμάτη ιδέα Physalia- μπορώ να λέω αυτή την λέξη στο foroum?ή μπαίνει μπιιπ??)

Υ.Γ: Συγνώμη για τα ορθογραφικά...
Υ.Γ2: Ευχαριστώ για τισ συμβουλές, είναι κάτι που προσπαθώ να εφαρμόζω...

[Σώτος Χριστοδούλου]

Αρχικό μήνυμα απο Flabellina

Ταλειώνοντας θέλω να πώ ότί ακόμη και να ισχύει ότι η περιοχή του ναυαγίου είναι υποβαθμισμένη απο ρυπογόνες ή τοξικές ουσίες, δεν αφαιρεί τίποτα απο την αίγλη του Ζηνοβία..Για μένα του προσθέτει περισσότερη μαγεία, διότι πρόκειται για ένα ανθρώπινο σκουπίδι που σταδιακά μετατρέπεται σε ζωντανό οργανισμό βάζοντας σε τάξη την αθρώπινη αταξία όπως η φύση καλά γνωρίζει..

[Physalia]

Τώρα με έπιασε μια ακατανίκητη διάθεση να επισκεφτώ το Ζηνοβία!!

Μια μελέτη Φλαμπελίνα, θα γινόταν εύκολα μετά από κατάθεση μιας όμορφης και σοβαρής πρότασης στο PADI Project Aware.
Αν από τη μελέτη προέκυπτε λόγος, ίσως βρίσκατε και κονδύλια για παρακάτω. Μην βγάζετε απέξω τον ιδιοκτήτη. Βγάζει λεφτά από αυτη την ιστορία. Αν το Ζηνοβία όντως ρυπαίνει, τότε η αρχή "Ο Ρυπαίνων Πληρώνει" μπορεί μια χαρά να πιάσει τόπο.....

Η απομάκρυνση των επικίνδυνων ουσιών θα μπορούσε να γίνει -μετά από τη μελετη που λέμε- και με τη συμμετοχή κατάλληλα ενημερωμένων εθελοντών δυτών. Ο ιδιοκτήτης θα κερδίσει ακόμα μεγαλύτερη δημοσιότητα.

Breaking News/Υποβρύχια Κύπρος

Πρωτοβουλία Πολιτών για την Απορρύπανσης της "Ζηνοβίας"

Ειδικές περιβαλλοντικές μελέτες, ανέδειξαν τον τρόπο να καταστεί το ναυάγιο του Ζηνοβία ακόμα πιο φιλικό προς τους επισκέπτες αυτοδύτες αλλά και τους αυτόχθονους κατοίκους του ναυαγίου. Σύμφωνα με τη μελέτη, η απομάκρυνση μακροπρόθεσμα επικίνδυνων ουσιών (πετρελαιοειδή, μπαταρίες, πλαστικά, εύθραστα υλικά μπλα μπλα κλπ κλπ) από το κουφάρι του πλοίου, μετατρέπει πλέον το Ζηνοβία σε έναν σημαντικό Τεχνητό Ύφαλο, που εμπλουτίζει το θαλάσσιο οικοσύστημα της περιοχής της Λάρνακας, αναδεικνύοντας τη βιοποικιλότητα των κυπριακών βυθών.

"Ήταν για εμάς μια όμορφη πρόκληση, λέει στην "Υποβρύχια Κύπρο" η Δρ. Φλαμπελίνα, Θαλάσσιος Επιστήμων, φανατική Αυτοδύτρια αλλά και λάτρις της υποβρύχιας ζωής. Το Ζηνοβία ήταν για μας ένας από τους πιο όμορφους καταδυτικούς προορισμούς. Δεν ήταν μόνο το ναυάγιο αυτό καθεαυτό που κέρδιζε το θαυμασμό μας. Παρατηρώντας τον τρόπο με τον οποίο ένα ανθρώπινο σκουπίδι μετατρέπεται σταδιακά σε ζωντανό οργανισμό βάζοντας σε τάξη την αθρώπινη αταξία όπως η φύση καλά γνωρίζει, θελήσαμε να γίνουμε κι εμείς μέρος αυτής της αρμονίας. Είμαστε κι εμείς κομμάτι της ίδιας φύσης. Μπορούσαμε να δώσουμε κι εμείς ένα χέρι βοήθειας σε αυτό το μικρό θαύμα. Αυτό που κάναμε, ήταν το ελάχιστο που θα μπορούσαμε ως φόρο τιμής για ένα μέρος που αγαπάμε και θέλουμε να συνεχίσουμε να απολαμβάνουμε για πολλά χρόνια ακόμα".

"Ήταν ένα εγχείρημα δύσκολο αλλά άξιζε και το τελευταίο δευτερόλεπτο υποβρυχίως. Το Ζηνοβία είναι πλέον ένα απολύτως ασφαλές ναυάγιο για όλους μας, μόνιμους και περαστικούς υποβρύχιους περιηγητές". Ο Σώτος Χριστοδούλου, εκπαιδευτής Αυτοδυτών και τακτικός θαμώνας του Ζηνοβία, ήταν ο άνθρωπος που οργάνωσε και καθοδήγησε την υποβρύχια ομάδα απορρύπανσης. Οι επιστημονικές γνώσεις του σε θέματα χημείας-φαρμακολογίας, υπήρξαν καταλυτικές στην επιτυχή έκβαση του έργου. Οι δύτες που δούλεψαν εθελοντικά σε αυτή την προσπάθεια, νιώθουν πλέον περήφανοι.

"Το Ζηνοβία ήταν πάντα ένας από τους αγαπημένους μου καταδυτικούς προορισμούς. Τώρα πια, είναι το δεύτερο σπίτι μου και ίσως περισσότερο και από το πρώτο μου, είμαι περήφανος που λάμπει από καθαριότητα!" Αλέξης Μάντα, εθελοντής αυτοδύτης της ομάδας απορρύπανσης.

Όπως μας είπε ο ιδιοκτήτης του πλοίου, επιχειρηματίας και θαλασσομεσίτης κος. Θαγόρας Ωκιάλλας, που χρηματοδότησε το υλικό κόστος της όλης επιχείρησης, "Άξιζε και το τελευταίο σεντ! Η διαφήμιση που κέρδισε το Ζηνοβία από αυτό το εγχείρημα, αύξησε κατακόρυφα την επισκεψιμότητά του. Οι βυθοί μας αξίζουν πολλά, δεν πρέπει να φοβόμαστε να επενδύουμε σε αυτούς".

Η πρώτη κατάδυση στην πεντακάθαρη πλέον Ζηνοβία, πραγματοποιήθηκε με μια εορταστική εκδήλωση στην οποία παρέστησαν μεταξύ άλλων ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κος. Πίος Είμαικαιτικάνωαραγες, ο Υπουργός Τουρισμού κος Ταπιάς Αμεταλεφτάμας και Περιβάλλοντος κος Ευτύχης Πουτακανανάλλης, καθώς και εκατοντάδες κύπριοι και ξένοι αυτοδύτες