Σ.E.A. 'ΤΗΘΥΣ'  

Επιστροφή   Σ.E.A. 'ΤΗΘΥΣ' > Τεχνική Κατάδυση > Ναυαγιοκατάδυση - Σπηλαιοκατάδυση
Εγγραφή Forum Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο Σημείωσε τα forums ως διαβασμένα

Καταδύσεις με οροφή: Η επικίνδυνη γοητεία της εξερεύνησης

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #91  
Παλιά 01-10-10, 11:16
Το avatar του χρήστη eye love scuba
eye love scuba eye love scuba is offline
 
Εγγραφή: 30-11-2007
Μηνύματα: 467
Απάντηση: MDP (Milos Dive Project) 21-30 Σεπτεμβρίου 2007

Απάντηση με παράθεση
  #92  
Παλιά 02-10-10, 09:14
Το avatar του χρήστη ΚΑΡΕΛΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
ΚΑΡΕΛΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΕΛΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ is offline
Μέλος ΔΣ Άλλων Συλλόγων
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 676
Απάντηση: MDP (Milos Dive Project) 21-30 Σεπτεμβρίου 2007

πολύ ενδιαφέρον και πρωτότυπο αν και μέχρι τώρα δεν κατάφερα να βρώ το περιοδικό...θα το βρω όμως που θα μου πάει...
Απ όσο διάβασα στο PDF από το σύνδεσμο που παραθέτεις είναι φανερό ότι πρόκειται για μια πλήρη ιστορική έρευνα για το πλοίο που μας προσέφερε καταπληκτικές καταδύσεις κατά τη διάρκεια του MDP (θα τολμούσα να το ονομάσω το Thistlegorm της Ελλάδας...).
Ίσως τα πυρομαχικά που είχε μέσα ( και έχει ακόμα μέσα αρκετα) απέτρεψαν το "κόψιμο" του πλοίου που σε πρώτο στάδιο γινόταν κομμάτια με δυναμίτιδα!
Απάντηση με παράθεση
  #93  
Παλιά 02-10-10, 10:46
Το avatar του χρήστη geogeo
geogeo geogeo is offline
Μέλος του Συλλόγου ΤΗΘΥΣ
 
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή: Ηλιούπολη
Μηνύματα: 6.151
Απάντηση: MDP (Milos Dive Project) 21-30 Σεπτεμβρίου 2007

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Dimitris Galon Εμφάνιση μηνυμάτων
...

Τέλος θέλω να επιστήσω την προσοχή, για μια ακόμα φορά, στο ότι πρόκειται για ιστορικό και όχι για καταδυτικό άρθρο. Πιστεύω όμως ότι είναι καλό να γνωρίζουμε την ιστορία των ναυαγίων του τόπου μας.

...
Εκτός του προφανούς, της αξίας δηλαδή της γνώσης της ιστορίας του τόπου μας, η παρουσίαση τέτοιων άρθρων σε χώρους "εξωκαταδυτικούς" αντανακλά θετικά και στην καταδυτική κοινότητα!

Μπράβο Δημήτρη!

__________________
Γιώργος Κυπραίος
Απάντηση με παράθεση
  #94  
Παλιά 28-10-10, 17:15
Το avatar του χρήστη Dimitris Galon
Dimitris Galon Dimitris Galon is offline
Μέλος του Συλλόγου ΤΗΘΥΣ
 
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 743
Απάντηση: MDP (Milos Dive Project) 21-30 Σεπτεμβρίου 2007

Το Β΄ και τελευταίο μέρος του άρθρου για το Α/Π ΑΡΤΕΜΙΣ ΠΙΤΤΑ στο περιοδικό Εφοπλιστής του τεύχους Νοεμβρίου 2010.

Απάντηση με παράθεση
  #95  
Παλιά 15-01-16, 11:09
Το avatar του χρήστη Πολικός
Πολικός Πολικός is offline
 
Εγγραφή: 07-01-2009
Μηνύματα: 62
SEA-SERPENT

Όσους έχουν ασχοληθεί με το θέμα των ναυαγίων της Μήλου ίσως θα τους ενδιαφέρει οτι ένα ακόμη πλοίο κατέληξε στο βυθό του Αδάμαντα τον Απρίλη του 1941.
Ήταν η 158 κ.ο.χ. θαλαμηγός SEA-SERPENT ιδιοκτησίας του εφοπλιστή Μηνά Ρεθύμνη. Το σκάφος που ήταν γνωστό και ως ΑΧΝΗ βυθίστηκε από γερμανικά αεροσκάφη στις 22 Απριλίου σε ταξίδι από τη Σύρο προς τη Σούδα και ενώ προσπαθούσε να διαφύγει από τους επερχόμενους Γερμανούς.

Ένας καλός φίλος από τη Σύρο μου έστειλε τα παρακάτω αποσπάσματα από το βιβλίο του Δημ. Χάλαρη "Τα Κατοχικά" (Εκδόσεις Σ.Βογιατζή & Σια). Είναι μέρος από τις αναμνήσεις του πλοιάρχου Κ. Ραΐση ο οποίος έκανε και το σχέδιο του SEA-SERPENT. Το όνομα ΑΧΝΗ πιθανώς να ήταν ανεπίσημο, δηλαδή να μην είχε καταχωρηθεί στα νηολόγια.
img016.jpg img015.jpg

Η βύθιση του πλοίου περιλαμβάνεται στο «Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες, 1900-1950» του Χρ. Nτούνη αλλά ως τοποθεσία βύθισης του αναφέρει γενικά "στις ελληνικές ακτές". Απλά κάνει λόγο για βύθιση στις ελληνικές ακτές.
Εδώ είχε ανέβει πριν 10 χρόνια η πληροφορία οτι το πλοίο όταν βυθίστηκε τελούσε υπό την επίταξη του ελληνικού Π.Ν. ωστόσο ο κατάλογος των επιταγμένων πλοίων που περιλαμβάνεται στο βιβλίο «Αρχείο Ι. Μελισσηνού: ΤοΝαυτικόστονΒ' ΠαγκόσμιοΠόλεμο» δεν το συμπεριλαμβάνει. Ίσως γιατί το SEA-SERPENT είχε βρετανική σημαία μιας και ήταν νηολογημένο στην Αμμόχωστο. Επίσης ο γερμανός ερευνητής TheoDorgeist τοποθετούσε τη βύθιση του πλοίου στον Πειραιά γράφοντας στο [warsailors.com] τα παρακάτω:

Παράθεση:
Theo
22. 4. 41
B dy Sea Serpent 05 158 + D/Fl Piräus B

Ο φίλος David Asprey ανταποκρίθηκε εδώ σε ερώτημα μου για το προηγούμενο ιστορικό του πλοίου, το οποίο και παραθέτω:
Παράθεση:
SEA-SERPENT ex-A.... ex-VEDRA ex-HMS SQUIRREL

230t displacement, 103.0 x 21.0 x 9.5ft
built 1905 Workman Clark & Co Ltd, Belfast (Yd 215)
steam 33nhp 10kn

21/12/1904 launched
1905 Royal Navy - Coastguard service as HMS SQUIRREL
1917 used as a cable-layer
1922? sold to Sunderland Pilotage Authority
2/5/1923 registered at Sunderland as VEDRA; 158grt 52nrt
1936 sold to Thomas Young & Sons (Shipbreakers) Ltd for demolition at sunderland
1936 resold to Vernon C Sewell, Walton-on-Thames for use during filming of "Edge of the World" in Scotland
1937 sold foreign, renamed A------ (name corrupted in my source, but longer than "Ahne")
1938 sold to George E Nicoletto, London and renamed SEA-SERPENT [with a hyphen], registered at Famagusta
[from above, presumably resold to Minas Remythnes]
Επίσης υπάρχει και σελίδα για το πλοίο στη Wikipedia, εδώ.

Η παρακάτω φωτογραφία του πλοίου ως HMS SQUIRREL (από το ebay) δείχνει ένα πλοίο με κοφτή πλώρη, αρκετά διαφορετικό από το ΑΧΝΗ με το πλωριό "μπαστούνι".
sea serpent as hms squirrel.jpg
Είτε ο πλοίαρχος Ραΐσης που έκανε το σκίτσο 50 χρόνια μετά τα γεγονότα δεν το θυμόταν καλά (που είναι το πιο πιθανό) είτε η πλώρη είχε μετασκευαστεί όταν πουλήθηκε για χρήση ως θαλαμηγός ώστε να μοιάζει περισσότερο σε τέτοια.

Το ναυάγιο του SEA-SERPENT απουσιάζει τόσο από τη γερμανική λίστα με τις ανελκύσεις που έκαναν κατά την Κατοχή, όσο και από τους μεταπολεμικούς καταλόγους ανελκύσεων/διαλύσεων του Οργανισμού Ανελκύσεως Ναυαγίων. Αυτά μου δημιουργούν κάποιες υποψίες οτι το ναυάγιο μπορεί να παραμένει και σήμερα στο βυθό του Αδάμαντα.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Forum Jump


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 03:59.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.