Αεροσκάφος Arado στην Ηρακλειά (Νάξος, Μικρές Κυκλάδες)

[lcoivera]

Πολύ καλό αρθρο !!!!

Bravo

[apeiranthos]

Ευχαριστώ για το σχολιασμό και χαίρομαι που το βρήκατε ενδιαφέρον
και στην κατάλληλη ώρα για σένα Γιάννη.

Γιώργο για τα ραδιενεργά υλικά είναι γεγονός !
Και πραγματικά είναι θέμα «ασφάλειας - υγείας» και πρέπει να διαδοθεί.

Όταν ρώτησα τον Παναγιώτη Μαρκόπουλο, συντηρητή μουσειακών αεροσκαφών
του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας στη Δεκέλεια μου τόνισε ότι …

…«σχεδόν όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνταν στην κατασκευή αεροσκαφών
κατά τον 2ο παγκόσμιο πόλεμο ήταν ραδιενεργά.
Ειδικά ο πίνακας οργάνων με τα όργανα, πυξίδες κλπ.»

Παρόμοια αλλά με το ίδιο νόημα μου έγραψε και ο John Battersby από το Μουσείο
της Bristol http://www.bristolaero.com/

Ενδιαφέρον επίσης έχει ο επόμενος σύνδεσμος, για μια πυξίδα P8 Luminus
που είχαν τα Beaufighter τα Hurricane τα Spitfire και άλλα.
http://www.ww2aircraft.net/forum/avi...tors-4902.html

Επίσης ένα κινηματογραφικό σχετικά υπάρχει στο....
http://www.youtube.com/watch?v=Snjd_EI82GQ

Φανταστείτε τώρα όχι τους δύτες που έρχονται σε επαφή – αυτοί κινδυνεύουν λιγότερο –
αλλά αυτούς που ατυχώς θα φάνε ψάρια-θαμώνες που θα ψαρευτούν σε ένα τέτοιο ναυάγιο.

Fivo, για το τιμόνι και τα υπόλοιπα των συλλογών, δυστυχώς,
δεν έχω κάτι περισσότερο, γιατί δεν έχω άμεση συναναστροφή με αυτούς που τα κατέχουν.
Από φίλους γνωστούς γνωστών, κλπ. κατάφερα να αντλήσω υλικό και φωτογραφίες.
Επίσημη άδεια τότε δεν χρειάζονταν. Για να σου δώσω να καταλάβεις,
ολόκληρο αεροπλάνο είχαν βγάλει οι τράτες το 1986 – 1987 στην προβλήτα της Νάξου
όπου πουλήθηκε επί τόπου σε επιτήδειο πραματευτή για να καταλήξει άγνωστο που.

Την έλικα προκειμένου να την κρατήσει στο νησί και να μην την πάρουν κι αυτή,
την ανέλκυσε με βοήθεια φίλων του ο Γιώργος Κωβαίος (Ηρακλειανός).
Δεν υπήρχε θέμα άδειας ανέλκυσης το 1990.
Ο Γιώργος όταν τον ρώτησα για την έλικα και το αν επιτρέπει να την δει κάποιος που θέλει μου δήλωσε….

ΟΛΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΔΟΥΝ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ!!!!

Οπότε όποιος ενδιαφέρεται και πάει στην Ηρακλειά,
δεν έχει παρά να περάσει μια βόλτα από το Βίλλα Γλαύκος (στούντιος)
και να βρεί το Γιώργο.

[fivos]

Μερικές φωτογραφίες ακόμη από το υδροπλάνο της Ηρακλειάς (Μάιος 2009)...
Εύκολα προσβάσιμο (στα -10 μέτρα), με πολύ ζωή και πολύ φως - η χαρά του φωτογράφου:

[apeiranthos]

Ωραίες φωτογραφίες.
Εκτός από τον πρώτο, οι υπόλοιποι από τους απ' ευθείας συνδέσμους
δεν λειτουργούν στον υπολογιστή μου, αλλά εντάξει τις είδα σε μεγαλύτερη ανάλυση από την όμορφη συλλογή στην ιστοσελίδα σου.

[fivos]

Αρχικό μήνυμα απο apeiranthos

Ωραίες φωτογραφίες.
Εκτός από τον πρώτο, οι υπόλοιποι από τους απ' ευθείας συνδέσμους
δεν λειτουργούν στον υπολογιστή μου, αλλά εντάξει τις είδα σε μεγαλύτερη ανάλυση από την όμορφη συλλογή στην ιστοσελίδα σου.

Σ' ευχαριστώ Μανώλη...
είχα κάνει λάθος στα links, τα διόρθωσα και τώρα δουλεύουν

[Dimitris Galon]

Γεια σου Μανώλη,
ερευνώντας στα γερμανικά αρχεία για το γερμανικό ανθυποβρυχιακό U.J.2104 και την γερμανική νηοπομπή προς την Ρόδο της 16ης Σεπτεμβρίου 1943, πλοία C/S Pluto, C/S Paula (πρώην P.L.M.12), συνάντησα στις καταχωρήσεις του Kriegstagebuch (Πολεμικό Ημερολόγιο) του Admiral Ägäis (Ναυάρχου Αιγαίου), στις ημερομηνίες 16, 17 Σεπτεμβρίου 1943, τον παλιό μας γνώριμο, το Arado της Ηρακλειάς.

Θα επανέλθω με λεπτομέρειες μεταφραστικές και μή.
Χαιρετώ

DG

[apeiranthos]

Γειά σου Δημήτρη. Πολύ ενδιαφέροντα - ως συνήθως - όσα ερευνάς.
Να σου περάσω μερικά ακόμη (σε πμ) που μπορεί να πέσουν μπροστά σου
στα αρχεία που μελετάς ;