CS ‘RETRIEVER’ (Σαρωνικός)

[sharkius]

Επανηλθες στον ισιο δρομο βλεπω

Πολυ καλη δουλεια και παρουσιαση. Ενα πραγμα λειπει μονο... το στιγμα


Kαι να προσθεσω οτι πολυ θα ηθελα και να διαβασω τις λεπτομερειες τοσο των καταδυσεων οσο και τις ανακαλυψης

[GKAM]

Οι περισσότερες καταδύσεις έγιναν με 18/45 σε μέγιστο βάθος 52m και ΕΑΝ50 για deco από τα 21m. Οι χρόνοι βυθού ήταν 25-30min ανάλογα την κατάδυση ενώ γενικά οι βουτιές ήταν στα 70-80min σύνολο.

Στις πρώτες καταδύσεις χρησιμοποιήσαμε αέρα σαν bottom gas και ομολογώ πως δεν ήταν η πιο κατάλληλη επιλογή. Το να βρίσκεσαι κοντά σε πετονιές και λαμαρίνες έστω και με λίγο «κεφάλι» δεν είναι ότι πιο σοφό. Ξέρω πως υπάρχουν πολλοί που καταδύονται και βαθύτερα με αέρα (το κάναμε όλοι πριν χρόνια), αλλά εδώ δεν μιλάμε για bounce dives. Ακόμα και το καθαρό κεφάλι μετά από λίγα λεπτά στα 50m αρχίζει και θολώνει.

Επίσης μετά την εμπειρία του MDP όπου επιλέξαμε και Ο2 για το deco στις καταδύσεις στο Α/Π Αρτεμις Πίττα, πιστεύω πως θα ήταν καλύτερο να είχαμε βάλει και το 100άρι στο C/S Retriever.

/GKAM

[Normoxic Diver]

Στις φωτο δεν φαινεται να κανατε χρηση DPVs. Γιατι?

(...μας καλομαθατε βλεπεις στο MDP...)

[GKAM]

Αρχικό μήνυμα απο Normoxic Diver

Στις φωτο δεν φαινεται να κανατε χρηση DPVs. Γιατι?

(...μας καλομαθατε βλεπεις στο MDP...)

Όπως διάβασες, είναι 58 μέτρα καράβι και κομμένο μάλιστα…

Είπαμε να μη το παρακάνουμε

/GKAM

[Thanos]

Μιας και είναι μεσοπέλαγος ναυάγιο, τι έξτρα κανόνες ασφαλείας βάλατε στους εαυτούς σας;;
Φαντάζομαι υπήρχαν κάποια άτομα στο σκάφος που περίμεναν σωστά;

[NickVas]

Αρχικό μήνυμα απο Thanos

Μιας και είναι μεσοπέλαγος ναυάγιο, τι έξτρα κανόνες ασφαλείας βάλατε στους εαυτούς σας;;
Φαντάζομαι υπήρχαν κάποια άτομα στο σκάφος που περίμεναν σωστά;

Θάνο σε όλες τις καταδύσεις, έχουμε δυο άτομα στο σκάφος (και ντραμαμίνες) Όχι μόνο δεν αφήνουμε το σκάφος μόνο του αλλά μετά από σκέψη αποφασίσαμε και οτι ένα άτομο δεν αρκεί σε περίπτωση πχ που υπάρξει ένα επείγον περιστατικό. Ένα άτομο απλά δεν σε καλύπτει.

Εάν μιλάμε για βαθύτερες και πιο δύσκολες καταδύσεις τότε και οι απαιτήσεις αυξάνονται. Πάντα βέβαια με τα μέσα που έχουμε διαθέσιμα και χωρίς να διακυβεύεται ο παράγοντας ασφάλεια, ένα είδος 'χρυσής τομής'. Καλό θα ήταν στα δύσκολα να υπήρχε και δεύτερο σκάφος και δύτες ασφαλείας και, και... αλλά τα πράγματα δεν είναι πάντα ιδανικά.

[Thanos]

Έχω διαβάσει σε ξένα φόρουμ και μου είχε πει και ο Richard ότι στην Αγγλία χρησιμοποιούν SMBs διαφορετικών χρωμάτων που σημαίνουν διαφορετικά πράγματα ... έτσι μπορούν να συνεννοηθούν με τα άτομα στο φουσκωτό σε περίπτωση ανάγκης χωρίς να χρειαστεί να βγουν από το νερό..

έχετε φτιάξει τέτοιους κανόνες στην ομάδα; (δεν μιλάω μόνο για αυτό το ναυάγιο που δεν έχει μεγάλες απαιτήσεις αποσυμπίεσης)

Thanks

[sharkius]

Αρχικό μήνυμα απο NickVas

Θάνο σε όλες τις καταδύσεις, έχουμε δυο άτομα στο σκάφος (και ντραμαμίνες) Όχι μόνο δεν αφήνουμε το σκάφος μόνο του αλλά μετά από σκέψη αποφασίσαμε και οτι ένα άτομο δεν αρκεί σε περίπτωση πχ που υπάρξει ένα επείγον περιστατικό. Ένα άτομο απλά δεν σε καλύπτει.

Εάν μιλάμε για βαθύτερες και πιο δύσκολες καταδύσεις τότε και οι απαιτήσεις αυξάνονται. Πάντα βέβαια με τα μέσα που έχουμε διαθέσιμα και χωρίς να διακυβεύεται ο παράγοντας ασφάλεια, ένα είδος 'χρυσής τομής'. Καλό θα ήταν στα δύσκολα να υπήρχε και δεύτερο σκάφος και δύτες ασφαλείας και, και... αλλά τα πράγματα δεν είναι πάντα ιδανικά.

Κρινοντας απο αυτα που μεχρι τωρα εχουμε δει δεν νομιζω να περιμενε κανεις καποια παραχωρηση σε θεματα ασφαλειας και οργανωσης

Βλεποντας επισης την διαθεση για συμμετοχη που αρκετος κοσμος εδειξε τουλαχιστον στο MDP μηπως μια λυση στις δυσκολοτερες αυτες συνθηκες θα ηταν η διευρυνση της ομαδας με τυχον εθελοντες.
Νομιζω αρκετοι ειναι αυτοι που θα προσεφεραν στο εργο της ομαδας απο οποιαδηποτε θεση.
Just a thought